Giá và dữ liệu PHP cập nhật ngày 08/07/2026 (giờ Việt Nam).
PHP
UPCOMCTCP Cảng Hải Phòng
Vận tải
CTCP Cảng Hải Phòng
Port of Hai Phong Joint Stock Company
Thông tin liên hệ
Trụ sở chính
Số 8A Trần Phú, phường Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng, Việt Nam.
Điện thoại
+84 (225) 385-9945
Website
www.haiphongport.com.vnPHP là cổ phiếu của công ty nào?
Cảng Hải Phòng là doanh nghiệp đứng đầu về quy mô và năng lực khai tháctrong các doanh nghiệp khai thác cảng đang hoạt động dọc sông Cấm, có nhiều lợi thế trong ngành nhờ vị trí, quy mô, kinh nghiệm, thương hiệu, vv...Cảng Hải Phòng giữ vai trò là cảng có thị phần trong khu vực ở mức 30-35%. Cảng Hải Phòng với quá trình hình thành và phát triển đã tạo dựng tên tuổi vững chắc trong ngành khai thác cảng biển và là đối tác quan trọng của các hãng vận tải lớn. Về năng lực cảng, Cảng Hải Phòng là duy nhất còn khả năng mở rộng để đón khách hàng mới.
CTCP Cảng Hải Phòng kinh doanh gì?
Cho thuê xe có động cơ; Vận tải hàng hóa đường thuỷ nội địa; Kinh doanh bất động sản, quyền sử dụng đất thuộc chủ sở hữu, chủ sử dụng hoặc đi thuê (trừ hoạt động đầu tư xây dựng hạ tầng nghĩa trang, nghĩa địa để chuyển nhượng quyền sử dụng đất gắn với hạ tầng); Sắp xếp, tổ chức các hoạt động vận tải đường sắt, đường bộ, đường biển; Hoạt động tư vấn logistics, ví dụ như lập kế hoạch, tổ chức/thiết kế và hỗ trợ hoạt động vận tải, kho bãi và phân phối hàng hóa; Thu, phát các chứng từ vận tải hoặc vận đơn; Dịch vụ dỡ hàng hóa; Dịch vụ kiểm đếm hàng hóa, cân hàng hóa, lấy mẫu; Dịch vụ khai thuê hải quan; Dịch vụ đóng hòm, đóng thùng và bao gói hàng hóa để vận chuyển (trừ thực hiện các hoạt động: dịch vụ hoa tiêu hàng hải; dịch vụ thiết lập, vận hành, duy trì, bảo trì báo hiệu hàng hải, khu nước, vùng nước, luồng hàng hải công cộng và tuyến hàng hải; dịch vụ khảo sát khu nước, vùng nước, luồng hàng hải công cộng và tuyến hàng hải phục vụ công bố Thông báo hàng hải; dịch vụ khảo sát, xây dựng và phát hành hải đồ vùng nước, cảng biển, luồng hàng hải và tuyến hàng hải; xây dựng và phát hành tài liệu, ấn phẩm an toàn hàng hải; dịch vụ điều tiết bảo đảm an toàn hàng hải trong khu nước, vùng nước và luồng hàng hải công cộng; dịch vụ thông tin điện tử hàng hải); Dịch vụ xuất nhập khẩu hàng hóa (không bao gồm dịch vụ xuất khẩu, quyền nhập khẩu, quyền phân phối đối với các hàng hóa thuộc Danh mục hàng hóa nhà đầu tư nước ngoài, tổ chức kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài không được thực hiện quyền xuất khẩu, quyền nhập khẩu, quyền phân phối như: thuốc lá và xì gà, sách, báo và tạp chí, vật phẩm đã ghi hình, kim loại quý và đá quý, dược phẩm, thuốc nổ, dầu thô và dầu đã qua chế biến, gạo, đường mía, đường củ cải); Kho bãi và lưu giữ hàng hóa; Hoạt động điều hành cảng biển (bao gồm hoạt động quản lý, khai thác và cho thuê cơ sở hạ tầng cảng biển); Hoạt động dịch vụ hỗ trợ liên quan đến vận tải ven biển và viễn dương; Hoạt động điều hành cảng đường thủy nội địa (bao gồm hoạt động quản lý, khai thác và cho thuê cơ sở hạ tầng cảng đường thủy nội địa; Hoạt động dịch vụ hỗ trợ liên quan đến vận tải đường thủy nội địa; trừ thực hiện dịch vụ hoa tiêu hàng hải); Nhà hàng và các dịch vụ ăn uống phục vụ lưu động; Cho thuê máy móc, thiết bị xếp dỡ hàng hóa, cho thuê thiết bị nâng hạ; Dịch vụ phục vụ đồ uống (không bao gồm quầy bar); Vận tải hàng hóa bằng đường bộ; Giáo dục trung cấp chuyên nghiệp; Hoạt động của các bệnh viện, trạm y tế; Dạy nghề; Giám định container ( kiểm tra lý, hóa và các phân tích khác cho container; không bao gồm các dịch vụ hành chính tư pháp; dịch vụ kiểm định và cấp giấy chứng nhận cho các phương tiện giao thông vận tải, dịch vụ kiểm định và cấp Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, dịch vụ kiểm định kỹ thuật an toàn lao động … được quy định tại Phụ lục I.A5 và Phụ lục I.A22 Nghị định số 31/2021/NĐ – CP quy định về ngành nghề chưa được tiếp cận thị trường đối với nhà đầu tư nước ngoài) Cung cấp dịch vụ ăn uống theo hợp đồng không thường xuyên với khách hàng (phục vụ tiệc, hội họp, đám cưới...); Cầu tàu, bến bãi; Bốc xếp hàng hóa; Vận tải hàng hóa đường sắt; Sửa chữa, bảo dưỡng thiết bị khác; Dịch vụ vệ sinh container; Sửa chữa, bảo dưỡng máy móc, thiết bị; Cung ứng lao động tạm thời (không bao gồm cung ứng lao động tạm thời cho các doanh nghiệp có chức năng xuất khẩu lao động và dịch vụ đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng); Môi giới vận chuyển hàng hóa bằng tàu biển; Hoạt động của nền tảng trung gian dịch vụ vận tải hàng hóa; Hoạt động của các đại lý vận tải hàng hóa đường biển; Tổ chức vận chuyển và giao nhận hàng hóa thay mặt cho khách hàng; Hoạt động của đại lý làm thủ tục hải quan thay mặt cho khách hàng; Dịch vụ đại lý tàu biển (bao gồm dịch vụ cung ứng tàu biển); Dịch vụ đại lý vận tải đường biển; Dịch vụ vận tải đa phương thức (không bao gồm dịch vụ vận chuyển hàng không và kinh doanh hàng không chung); Giáo dục khác chưa được phân vào đâu; Xây dựng công trình thủy; Hoạt động bất động sản khác trên cơ sở phí hoặc hợp đồng (trừ hoạt động đấu giá bất động sản, đấu giá quyền sử dụng bất động sản); Hoạt động tư vấn quản lý kinh doanh và hoạt động tư vấn quản lý khác (trừ tư vấn tài chính, kế toán, pháp luật); Sửa chữa container.
Chỉ số tài chính PHP
Cập nhật 07/07/2026Giá cổ phiếu PHP hôm nay bao nhiêu?
Giá cổ phiếu PHP hiện ở mức 37.800 đồng/cổ phiếu, giảm 1.56% so với phiên trước (dữ liệu ngày 08/07/2026).
Vốn hóa của PHP là bao nhiêu?
Vốn hóa thị trường của PHP hiện khoảng 12.359 tỷ đồng.
Chỉ số P/E của PHP là bao nhiêu?
Theo dữ liệu mới nhất, P/E của PHP ở mức 12.5, tương ứng EPS 3.026 đồng/cổ phiếu.
ROE của PHP là bao nhiêu?
PHP đạt ROE 14.5%, ROA 10.7%; mức ROE này thấp hơn trung bình ngành (15.4%).
Cổ phiếu PHP định giá thế nào theo P/B?
P/B của PHP hiện ở mức 2.0, so với trung bình ngành 2.1; hệ số beta của cổ phiếu là 1.7.
Lịch sử hình thành CTCP Cảng Hải Phòng
Cảng Hải Phòng do Pháp xây dựng từ năm 1874 và chuyển giao lại cho chính quyền cách mạng năm 1955 sau khi Hải Phòng hoàn toàn được giải phóng. Ngày 21/03/1956, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Bưu điện (Nay là Bộ Giao thông vận tải) Nguyễn Trân đã ký Nghị định số 17/NĐ về việc đặt Cảng Hải Phòng trực thuộc ngành vận tải thủy để phụ trách, quản lý Cảng Hải Phòng. Ngày 25/6/1965, Cục đường biển Việt Nam có Quyết định số 162/QĐ về việc quy định chức năng, nhiệm vụ và phạm vi họat động của Cảng Hải Phòng. Từ những năm 1960, Cảng Hải Phòng bắt đầu được xây dựng và cải tạo lại theo thiết kế quy hoạch nâng cấp Cảng Hải Phòng do Liên Xô giúp đỡ. Tháng 6 năm 2008, Cảng Hải Phòng chính thức chuyển đổi mô hình hoạt động thành Công ty TNHH một thành viên 100% vốn Nhà nước theo Quyết định số 3088/QĐ-BGTVT ngày 12/10/2007 của Bộ Giao thông vận tải. Ngày 04/02/2013, Thủ tướng Chính phủ ra quyết định số 276/QĐ-TTg về việc phê duyệt Đề án tái cơ cấu Tổng công ty Hàng hải Việt Nam giai đoạn 2012-2015. Ngày 15/03/2013, Hội đồng thành viên Tổng công ty Hàng hải Việt Nam ra quyết định số 103/QĐ-HHVN về việc phê duyệt danh sách các đơn vị thuộc Tổng công ty Hàng hải Việc Nam thực hiện cổ phần hóa trong đó có Công ty TNHH một thành viên Cảng Hải Phòng. Ngày 08/04/2014, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam ra quyết định số 118/QĐ- HHVN về việc phê duyệt phương án và chuyển Công ty TNHH một thành viên Cảng Hải Phòng thành công ty cổ phần. Ngày 14/5/2014, Công ty đã thực hiện bán đấu giá cổ phần lần đầu ra công chúng tại Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội Ngày 01/7/2014, Cảng Hải Phòng đã được Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hải Phòng cấp giấy chứng nhận Đăng ký kinh doanh thay đổi lần thứ 5, hoàn tất việc chuyển đổi từ Công ty TNHH một thành viên Cảng Hải Phòng sang hình thức công ty cổ phần với số vốn điều lệ là 3.269.600.000.000 đồng. Từ khi chuyển thành CTCP đến nay Công ty chưa thực hiện tăng vốn điều lệ. Ngày 25/12/2014, công ty được UBCKNN chấp thuận đăng ký công ty đại chúng.